Lieferumfang ohne Feder.
Ready to race
Nichts klebt so sehr am Boden wie ein Coil-Dämpfer. Der DHX2 nimmt dieses Gefühl auf und verstärkt es mit einer ausgeklügelten progressiven Dämpfung, einem riesigen Gesamtabstimmungsbereich und extrem reibungsarmen Innenteilen, um das volle Race-Spec-Zauberteppich-Erlebnis zu nutzen.
„Factory“ sagt alles – vollgepackt mit Funktionen und entwickelt, um die Anforderungen der Fahrer auf Factory-Niveau zu übertreffen. Was sie verkaufen, ist das, was sie fahren.
Details
- 2-Positionen-Hebel für Offen/Fest; High-Speed-Compression – 8 Klicks; Lowspeed-Compression – 16 Klicks; High-Speed-Zugstufe (mit VVC) – 8 Klicks; Lowspeed-Zugstufe – 16 Klicks; Vorspannung der Feder
- Neue Rasten am Federteller, um ein Lösen unter leichter Vorspannung zu verhindern
- High-Flow-Hauptkolben
- MCU-Stoßdämpfer für verbesserte Endhubprogression und Bottom-Out-Kontrolle
- Extrem reibungsarme und langlebige Hartchrom-Beschichtung der Dämpferwelle
- Verbesserte High-Speed-Zugstufenabstimmung durch Hinzufügen von VVC (Variable Valve Control)
- Verbesserte Kontrolle und geringere Härte durch lineare Dämpfung
- Stahl-Außenkörper und verrippter Innenkörper für verbesserte strukturelle Steifigkeit und reduzierte Hysterese
- Unabhängiger Schaltkreis für den festen Modus – festeres Lockout als bei der vorherigen DHX2
- reduzierte Reibung
- Reduzierte Länge des Reservoirs für bessere Passform an mehr Rahmen
- Trunnion Dämpferaufnahme

















Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.